En el mundo de la seguridad vial, es crucial estar al tanto de las normativas y herramientas disponibles para garantizar la protección de todas las personas en la carretera. “En este contexto, la DGT ha emitido una instrucción sobre la señal V-16, un elemento esencial para la circulación segura en caso de emergencias en la vía”, explica Jordi Marí, abogado de ARAG.
La señal V-16 es un dispositivo de preseñalización de peligro que se utiliza para indicar que un vehículo ha quedado inmovilizado en la calzada, por ejemplo, en caso avería, accidente o caída de carga en la vía.
“La ventaja respecto a los triángulos es que no es necesario bajar del vehículo para señalizar la incidencia ni caminar por la calzada. Así, te expondrás menos a situaciones peligrosas”, indica Marí. Además, al estar geocalizada, podrán localizarte fácilmente para la asistencia.
El dispositivo se debe colocar en la parte más alta del vehículo garantizando que tenga la máxima visibilidad (es visible a 1 km). Se debería guardar en un lugar fácilmente accesible desde el interior del vehículo, por ejemplo, en la guantera y tenerlo siempre cargado.
Las señales V-16 funcionan con pilas AA o AAA y ofrecen entre 2 y 4 horas de funcionamiento continuo en modo emergencia. Por eso, se recomienda comprobar la batería cada cierto tiempo para asegurarte de que funcionará cuando la necesites.
Circular sin baliza de señalización se sancionará con una multa de 80 euros. Es el mismo importe que se aplica ahora por no llevar los triángulos de emergencia. No conlleva retirada de puntos, pero en caso de avería puede considerarse una infracción grave de seguridad vial.
España ha sido el primer país que obliga al uso de este dispositivo. Eso supone que habrá vehículos que procedan de otros países en que la señal no es obligatoria y llevarán los clásicos triángulos. “La instrucción de tráfico aclara que esos vehículos matriculados en otros países que estén en situación de circulación internacional podrán seguir utilizando los triángulos cuando circulen por España”, aclara Jordi Marí. A su vez, los vehículos matriculados en España que se encuentren en situación de circulación internacional podrá utilizar la señal V-16 sin necesidad de llevar los triángulos.
En resumen, la señal V-16 se está convirtiendo en una herramienta esencial para la seguridad vial en España. Aunque otros países aún no han adoptado esta obligación, la Convención sobre Circulación de Ginebra y la Convención de Circulación Vial de Viena establecen las bases para la circulación internacional, permitiendo una coexistencia ordenada de diferentes normativas.
Artículo cedido por ARAG
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